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Distribution moteur


La distribution est un élément vital au bon fonctionnement du moteur. En effet, la fonction principale de la distribution est de synchroniser ou distribuer le rythme du moteur, ce rythme est également appelé cycle de combustion.

L’arbre à cames et le vilebrequin, situés dans le moteur, doivent fonctionner sur un même rythme afin de faire tourner le moteur. Pour synchroniser ces deux éléments, une courroie ou une chaine les relient et les entrainent simultanément. Cette courroie ou cette chaine de distribution sont tendues par des galets et entrainent également la pompe à eau sur certains véhicules. La majorité des moteurs sont équipés de courroie mais certains moteurs fonctionnent grâce à une chaine de distribution plus solide.

kit de distribution SKF

Il est conseillé de faire contrôler régulièrement sa distribution et notamment la courroie qui est un composant essentiel de votre moteur. La courroie contrôle les actions à l’intérieur du moteur et en garantit le fonctionnement efficace et régulier. Si un composant de la distribution (galet tendeur, galet enrouleur, courroie) venait à s’abimer, les conséquences seraient catastrophiques. Alors n’attendez pas que la courroie cède pour la remplacer  nos partenaires agréés disposent des kits de distribution SFK qui répondent aux besoins des moteurs modernes à haut rendement.

Les réparateurs vous proposeront ainsi de remplacer soit le kit de distribution complet avec la pompe à eau, une courroie seule ou encore les galets.

Pour toute de demande de devis concernant la distribution de votre véhicule, n’hésitez pas à contacter un réparateur Drivista.com, directement par téléphone ou bien via le formulaire de demande de devis ci-dessous.



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